Zmiany w zasadach ruchu drogowego w Szczecinie: koniec naruszeń sygnałów świetlnych dzięki systemowi Red Light

System monitorowania przejazdów na czerwonym świetle, nazwany „Red Light”, został niedawno uruchomiony na skrzyżowaniu ulic 26 Kwietnia i Derdowskiego w Szczecinie. Implementacja tego sprzętu stanowi kluczowy element Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, które ma za zadanie zwiększyć bezpieczeństwo na szczecińskich ulicach.

Nowe urządzenie działa na podobnej zasadzie co popularny traffipax, czyli system używany przez szczecińską straż miejską, który był wykorzystywany w dwóch punktach miasta – przecięcie Alei Wojska Polskiego z ulicą Królowej Korony Polskiej oraz skrzyżowanie Alei Piastów i ulicy Ku Słońcu. Dzięki temu systemowi, w 2011 roku wyemitowano 1951 mandatów o wartości 643 410 zł, natomiast rok wcześniej kierowcy zapłacili karę łączną w wysokości 703,612 zł za 2357 wykroczeń. Podobną liczbę mandatów – 2326 – nałożono w roku 2009, generując wpływy w kwocie 740,612 złotych. Główny Inspektorat Transportu Drogowego planuje skorzystać z podobnej strategii w celu zapewnienia bezpieczeństwa na drogach.

Podobne urządzenia, monitorujące naruszenia zasad ruchu drogowego, zostały również zainstalowane we Wrocławiu od 6 kwietnia. Kamery umieszczone są na skrzyżowaniu estakady z ulicami Bystrzycką i Na Ostatnim Groszu. Wielu wrocławskich kierowców już odczuło skutki ich działania, otrzymując mandaty za naruszenie przepisów.

Fotoradary monitorują nie tylko przypadki przejazdu na czerwonym świetle, ale także sytuacje, w których kierowca skręca w prawo na warunkowej zielonej strzałce bez zatrzymania się lub wykonuje taki manewr ułamek sekundy po wygaszeniu strzałki. Kierowcy, którzy zignorują sygnał czerwonego światła mimo możliwości bezpiecznego zatrzymania, mogą spodziewać się mandatu w wysokości 500 zł oraz 15 punktów karnych. Jeżeli jednak takie zachowanie doprowadzi do kolizji, kara może wynieść od 2,5 do 5 tysięcy złotych i również 15 punktów karnych.