Ile jeszcze poczekamy na zakończenie prac nad torami?

Minie jeszcze minimum pół roku, zanim zakończy się przebudowa torowiska w centrum miasta. Zakończenie prac zaplanowano na styczeń 2023 roku, a gdy przechodzi się przez al. Wyzwolenia do skrzyżowania z ruchem Giedroycia, łatwo stwierdzić, że do zrobienia jest jeszcze sporo. Jak informuje Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie, termin zakończenia całego kontraktu upływa 31 lipca. Pandemia i obecne otoczenie geopolityczne, powodujące utrudnienia w dostawach materiałów budowlanych, to przyczyny opóźnienia.

Pragniemy przypomnieć, że w Szczecinie podejmowane są jednocześnie dwie duże inwestycje związane z przebudową torów kolejowych. Umowa na prace „Przebudowa linii kolejowej wraz z siecią trakcyjną od pl. Żołnierza do pętli Niebuszewo i przejazdem przez pl. Żołnierza Polskiego – ul. Matejki – ul. Piłsudskiego (do pl. Rodła)” ma obejmować łącznie 8 km toru pojedynczego wraz z niezbędną infrastrukturą za przybliżony koszt 174 429 663,24 zł. Kwota ta może jednak ulec zmianie w zależności od ilości prac dodatkowych dostarczonych przez ZUE.