Szczecin na rozdrożu: Nowe autobusy za miliony, budżet w kryzysie!

Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe Dąbie stanęło przed wyzwaniem związanym z zakupem nowych autobusów miejskich. W wyniku przetargu, w którym udział wzięły znane firmy MAN i Solaris, okazało się, że oferty cenowe obu producentów znacznie przekraczają ustalony przez miasto budżet.

Przetarg na nowe autobusy miejskie

Miasto Szczecin zamierza wprowadzić do swojej floty cztery nowoczesne autobusy jednoczłonowe niskopodłogowe oraz osiemnaście dwuczłonowych autobusów z napędem mild hybrid. Koszty zaproponowane przez uczestników przetargu znacznie przewyższają oczekiwania finansowe miasta. Solaris oszacował krótsze autobusy na 9,4 miliona złotych, a MAN na 9,7 miliona złotych, co jest znacząco wyższe od zaplanowanych 8,1 miliona złotych.

W przypadku dłuższych pojazdów sytuacja wygląda podobnie. Oferta Solarisa wynosi 52,8 miliona złotych, a MAN – 55,8 miliona złotych, podczas gdy miasto przewidziało budżet na poziomie 48,7 miliona złotych.

Reakcja władz miasta i możliwe rozwiązania

Ze względu na przekroczenie budżetu, Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe Dąbie planuje skierować wniosek do zarządu miasta o rozważenie dalszych kroków w tej sprawie. Decyzja o ewentualnym zwiększeniu środków finansowych pozostaje w gestii miejskich władz. Rzecznik przedsiębiorstwa, Wojciech Jachim, podał, że decyzja ta będzie kluczowa dla przyszłości przetargu.

W przypadku zaakceptowania wyższych kosztów, autobusy będą dostarczane etapowo. Planuje się, że pierwsza partia krótszych pojazdów trafi do Szczecina do końca kwietnia 2027 roku. Równocześnie, dziewięć z osiemnastu dwuczłonowych autobusów ma dotrzeć do miasta do kwietnia 2027 roku, a pozostałe do marca 2028 roku.