Rewolucja na ul. Południowej: Nowa organizacja ruchu i zatoka kontrolna od 25 września!

Od 25 września 2025 roku mieszkańcy Szczecina oraz kierowcy przemierzający ul. Południową będą musieli dostosować się do nowej organizacji ruchu. Zmiany te związane są z realizacją projektu przez firmę Eurovia, która pracuje nad budową zatoki przeznaczonej do kontroli pojazdów na odcinku od Zwierzęcego Zakątka do wiaduktu kolejowego.

Zmiany w ruchu drogowym na ul. Południowej

Nowa organizacja ruchu wpłynie na zwężenie jezdni w kierunku Ronda Uniwersyteckiego. Aktualnie szerokość jezdni zmniejszy się z 7 metrów do 5,75 metra. Konfiguracja przewiduje dwa pasy: lewy o szerokości 2,75 metra oraz prawy, szerszy, 3-metrowy pas dedykowany ruchowi ciężarówek. Zmiany te mają na celu usprawnienie kontroli i podniesienie bezpieczeństwa. Dodatkowo, na tym odcinku będzie obowiązywać ograniczenie prędkości do 30 km/h.

Nowa zatoka postojowa – kluczowe elementy

Nowopowstała zatoka będzie istotnym wsparciem dla Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego. Zlokalizowana zostanie po prawej stronie trasy pomiędzy Rondem Hakena a Rondem Uniwersyteckim. Zatoka będzie mierzyć 350,7 metra długości i zostanie wyposażona w dwa stanowiska wagowe oraz sześć miejsc parkingowych dla samochodów osobowych.

Główne działania budowlane

Projekt obejmuje szerokie spektrum działań budowlanych. W planach jest budowa stanowisk wagowych na betonowej płycie oraz stworzenie wjazdu i wyjazdu z zatoki. Do tego dochodzi przebudowa istniejących chodników i ścieżek rowerowych, a także budowa parkingów i wzmocnienie skarp nasypu. Kolejne prace obejmują regulację wysokościową infrastruktury technicznej oraz budowę kanalizacji deszczowej i oświetlenia ulicznego. Konieczne będzie również usunięcie kolizji z istniejącymi instalacjami oraz przeprowadzenie prac nasadzeniowych.

Czas realizacji i budżet

Zakończenie prac planowane jest na 5 lutego 2026 roku. Projekt realizuje Eurovia Polska S.A., a koszt całej inwestycji wynosi 1 894 519,27 zł brutto. Celem tych działań jest poprawa bezpieczeństwa oraz efektywności transportu w regionie.