Nowe zasady ruchu na ulicach Krzemiennej i Smoczej od 21 stycznia
Od 21 stycznia rozpoczęły się kolejne prace drogowe, które wpłyną na organizację ruchu na ulicy Smoczej. Zmieniona organizacja ruchu dotyczy odcinka pomiędzy ulicą Falskiego a Puszczą Bukową, w pobliżu wjazdu na parking osiedla S.M. „Taras Północ”. Przejazd tym fragmentem będzie udostępniony jedynie dla pojazdów budowy, posiadaczy przepustek oraz pojazdów służb komunalnych.
Zakres i cel inwestycji
Projekt inwestycyjny obejmuje dwa główne etapy. Pierwszy z nich koncentruje się na przebudowie ulicy Krzemiennej, aby włączyć ją w DK nr 31. Prace te realizowane są w formule zaprojektuj i wybuduj. Przebudowa wlotu ulicy Krzemiennej wprowadzi obszar z uspokojonym ruchem, gdzie obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h. Zmieniona geometria wlotu umożliwi płynny przejazd autobusów oraz samochodów osobowych, dzięki centralnej wyspie rozdzielającej ruch. W ramach tego etapu powstaną także nowe chodniki, systemy odwodnienia oraz zostanie zagospodarowana zieleń.
Drugi etap realizacji
Drugi etap inwestycji obejmuje gruntowną przebudowę ulic Krzemiennej i Smoczej. Kluczowe prace w tym zakresie to:
- rozbiórka istniejących nawierzchni jezdni wykonanych z różnych materiałów, w tym bitumicznych i betonowych;
- rozbiórka chodników oraz zjazdów wraz z krawężnikami;
- zabezpieczenie skrzyżowań poprzez montaż rur dwudzielnych;
- układanie nowej nawierzchni bitumicznej z podbudową na ulicy Krzemiennej;
- nawierzchnia z kostki kamiennej na wyniesionych odcinkach jezdni, zjazdach i miejscach postojowych;
- układanie kostki betonowej na chodnikach;
- regulacja wysokościowa włazów studziennych;
- wykonanie nowego odwodnienia;
- modernizacja instalacji teletechnicznych oraz oświetlenia ulicznego;
- prace związane z zagospodarowaniem terenów zielonych.
Terminy realizacji i wykonawca
Na zakończenie I etapu prac przewidziano 24 miesiące od daty podpisania umowy, z czego dokumentacja projektowa powinna być gotowa w ciągu pierwszych 9 miesięcy. Drugi etap ma również trwać 24 miesiące od daty zawarcia umowy. Całość prac realizuje Firma Budowlano-Drogowa MTM SA, a łączny koszt inwestycji wynosi ponad 18,4 mln zł brutto. Nadzór nad projektem prowadzi spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.
Źródło: Urząd Miasta Szczecin
