Nowe zasady ruchu na Krzemiennej: Co musisz wiedzieć?

Na ulicy Krzemiennej w Szczecinie rozpoczęła się nowa faza przebudowy, która znacząco wpłynie na lokalny ruch drogowy. Już od 1 lipca mieszkańcy muszą dostosować się do zmienionych zasad poruszania się w tej okolicy. Sprawdźmy, jakie konkretnie zmiany czekają na kierowców i pieszych.

Nowa organizacja ruchu na Krzemiennej

Ulica Krzemienna będzie całkowicie zamknięta na odcinku pomiędzy ulicami Sąsiedzką a Metalową. W tym miejscu przestaną funkcjonować dwa przystanki autobusowe, co wymusi na pasażerach korzystanie z alternatywnych tras. Mieszkańcy z przepustkami, które mogą otrzymać w biurze budowy przy ul. Smocza 1, będą jednak mogli dotrzeć do swoich posesji, mimo zamknięcia drogi.

Etapy realizacji projektu

Projekt przebudowy ulicy Krzemiennej jest podzielony na dwa główne etapy, z różnymi zadaniami i celami. Działania te są realizowane w ramach formuły „zaprojektuj i wybuduj”, co pozwala na szybsze przystosowanie projektu do realnych potrzeb mieszkańców.

Pierwsza faza prac

Pierwszym zadaniem jest połączenie ulicy Krzemiennej z drogą krajową nr 31. W celu zwiększenia bezpieczeństwa wprowadzono strefę uspokojonego ruchu z maksymalną prędkością do 30 km/h. Zmieniono również geometrię wlotu ulicy, aby umożliwić lepszy przejazd autobusów i pojazdów osobowych. Centralna wyspa, znajdująca się na poziomie jezdni, będzie rozdzielać kierunki ruchu, co umożliwi bezproblemowy ruch pojazdów ciężarowych i autobusów. Ponadto, planowane jest budowanie chodników oraz modernizacja systemu odwodnienia i zieleni.

Drugi etap inwestycji

Druga faza obejmie rozbiórkę obecnej infrastruktury drogowej, w tym nawierzchni asfaltowej, płyt betonowych oraz kostki brukowej. Zaplanowano budowę nowej nawierzchni bitumicznej i z kostki kamiennej, a także modernizację chodników. Istotnym aspektem tego etapu będzie zabezpieczenie skrzyżowań z podziemną infrastrukturą oraz przebudowa systemów teletechnicznych. Projekt zakłada także nowe oświetlenie uliczne i zagospodarowanie terenów zielonych.

Przebieg prac i nadzór nad projektem

Zgodnie z planem, pierwszy etap ma trwać 24 miesiące, licząc od momentu podpisania umowy, a dokumentacja projektowa powinna być gotowa w ciągu 9 miesięcy. Cały projekt realizuje Firma Budowlano-Drogowa MTM SA, a jego koszt wynosi ponad 18,4 mln zł brutto. Nadzór nad przebudową sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o. Celem tej inwestycji jest nie tylko poprawa komfortu i bezpieczeństwa mieszkańców, ale także dostosowanie infrastruktury do obecnych standardów technicznych, co z pewnością przyniesie korzyści użytkownikom tej przestrzeni.

Źródło: Urząd Miasta Szczecin