Szczecin wita nową erę: 20 elektrycznych autobusów na ulicach miasta!

Szczecin wkracza w nową erę transportu miejskiego dzięki podpisaniu umowy na zakup dwudziestu nowoczesnych autobusów elektrycznych. Wartość kontraktu z firmą Solaris Bus & Coach wynosi 91 milionów złotych, a projekt ten stanowi istotny krok w stronę modernizacji miejskiego taboru. Oczekuje się, że nowe, ekologiczne pojazdy pojawią się na ulicach miasta w ciągu 26 miesięcy.

Nowa jakość w miejskiej komunikacji

Nowe autobusy, produkowane przez uznaną firmę Solaris, przyniosą korzyści zarówno dla środowiska, jak i mieszkańców Szczecina. Ich wprowadzenie pomoże zmniejszyć emisję spalin, a co za tym idzie, poprawić jakość powietrza. Kontrakt zakłada dostawę w pełni elektrycznych pojazdów, które będą niskopodłogowe i dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.

Umowa została podpisana z inicjatywy Gminy Miasto Szczecin, a jej wdrożeniem zajmie się Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica”. Dokumenty sygnowali zastępcy prezydenta, a dyrektor sprzedaży reprezentował firmę Solaris.

Nowoczesne rozwiązania technologiczne

Przyszłe autobusy wyróżniać będzie nie tylko zaawansowana technologia, ale również podwyższony komfort podróżowania. Każdy pojazd ma długość 18 metrów i pomieści co najmniej 120 pasażerów, w tym 35 na miejscach siedzących. Osiem z tych miejsc będzie łatwo dostępnych dzięki niskiej podłodze, co znacznie ułatwi korzystanie z transportu osobom starszym i niepełnosprawnym.

Wyposażenie obejmuje klimatyzację, rampy dla wózków, ładowarki USB oraz nowoczesne oświetlenie LED. Istotnym elementem jest również wydzielona, przeszklona kabina kierowcy oraz system monitoringu złożony z dziewięciu kamer, co zapewnia wyższy poziom bezpieczeństwa dla pasażerów.

Innowacyjność i efektywność energetyczna

Nowe autobusy będą wyposażone w system odzyskiwania energii z hamowania, co przyczyni się do zwiększenia ich efektywności energetycznej. Zastosowany magazyn energii, o pojemności minimum 550 kWh, zagwarantuje niskie zużycie energii, nie przekraczając 1,50 kWh/km zgodnie z testem SORT-2.

Pojazdy będą także posiadały systemy bezpieczeństwa zgodne z obowiązującymi przepisami. Dodatkowo, innowacyjny system liczenia pasażerów oraz zewnętrzny system nagłośnieniowy, informujący o zbliżającym się autobusie, pozwolą na jeszcze lepszą organizację podróży.

Przyszłość transportu miejskiego w Szczecinie

Po zrealizowaniu obecnej umowy, ponad połowa taboru Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego „Klonowica” będzie składać się z pojazdów elektrycznych. Ten znaczący krok na rzecz zrównoważonego transportu może również zaowocować uzyskaniem aż 85% dofinansowania z Unii Europejskiej.

Zastępcy prezydenta Szczecina podkreślają, że jest to największy program wymiany taboru w historii miasta. Dzięki niemu mieszkańcy będą mogli korzystać z nowoczesnego i ekologicznego transportu, co stanowi odpowiedź na rosnące potrzeby związane z ochroną środowiska i kontrolą kosztów eksploatacyjnych.

Źródło: Urząd Miasta Szczecin