Nowa era na Bogumińskiej: Ścieżki rowerowe i zmiany w ruchu tuż za rogiem!

Nowoczesna ścieżka rowerowa i nowe chodniki wzdłuż ul. Bogumińskiej w Szczecinie są na ostatniej prostej do ukończenia. W najbliższych tygodniach mieszkańców czekają widoczne zmiany zarówno w organizacji ruchu, jak i estetyce tej części miasta.

Zmiany w ruchu na skrzyżowaniu Bogumińskiej i Hożej – co się zmieni?

Największe przeobrażenia dotyczą rejonu skrzyżowania ul. Bogumińskiej z ul. Hożą. Wprowadzenie dodatkowego pasa ruchu w kierunku Polic pozwoli na wyraźne oddzielenie manewru skrętu w prawo od pozostałych kierunków, co ułatwi wyjazd z miasta i poprawi płynność jazdy. Dodatkowo, usprawniony zostanie ruch w stronę centrum Szczecina dzięki zmianie funkcji istniejącego pasa – teraz kierowcy dostaną do dyspozycji pas umożliwiający jazdę zarówno na wprost, jak i w lewo, a dotychczasowy pas stanie się buspasem. Wszystkie te zmiany mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów i kierowców oraz wyeliminowanie dotychczasowych zatorów.

Ostatnie prace – nie tylko asfalt

Końcowa faza inwestycji obejmuje nie tylko roboty drogowe. Na całej długości nowej trasy od ul. Jana z Czarnolasu po ul. Pokoju trwają prace wykończeniowe. Wśród nich warto wymienić nowe nasadzenia drzew i krzewów, które już w tym sezonie zaczną poprawiać wygląd okolicy, a w kolejnych latach zadbają o cień i czystsze powietrze dla mieszkańców. Uporządkowany zostanie również teren wokół, tak by cała inwestycja wpasowała się w krajobraz dzielnicy.

Etapowanie inwestycji – co zostało już zrobione, a co przed nami?

Prace zostały podzielone na dwa główne etapy. Pierwszy z nich objął budowę nowej drogi rowerowej oraz chodnika na odcinku od ul. Jana z Czarnolasu do terenów stacji paliw. W tym samym czasie zmodernizowano sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu z ul. Hożą, co pozwoli na lepsze sterowanie ruchem. Druga faza to rozbudowa ścieżki i chodnika od stacji paliw do ul. Pokoju oraz rozbudowa i poszerzenie jezdni na kluczowym skrzyżowaniu z ul. Pokoju. Obecnie ekipy wykończeniowe koncentrują się na ostatnich szczegółach, przygotowując całość do odbiorów i otwarcia dla mieszkańców.

Kto finansuje i nadzoruje projekt?

Inwestycja ta to nie tylko lokalna inicjatywa. Całkowity koszt wynosi 7 360 000 zł brutto, z czego znacząca część pochodzi ze środków europejskich w ramach Programu „Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego”, w priorytecie dotyczącym rozwoju ekologicznego transportu miejskiego. Za realizację prac odpowiada firma ZRIB D.Y.K.O.W.S.K.I. Sp. z o.o., a całość nadzoruje Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o., gwarantując odpowiedni standard wykonania i bezpieczeństwo użytkowników.

Co zyskają mieszkańcy po zakończeniu inwestycji?

Dzięki nowej infrastrukturze piesi i rowerzyści otrzymają bezpieczną, wygodną trasę do poruszania się po osiedlu i w kierunku centrum oraz Polic. Zmodernizowane skrzyżowania, nowe oznakowanie i zielone nasadzenia poprawią komfort życia oraz bezpieczeństwo. Usprawniony ruch i czytelna organizacja przestrzeni drogowej przyczynią się do poprawy jakości codziennych podróży mieszkańców północnych dzielnic Szczecina.

Źródło: Urząd Miasta Szczecin