Most nad Chełszczącą w tarapatach: Opóźnienia i techniczne wyzwania budowy

Na budowie mostu nad rzeką Chełszczącą pojawiły się nieprzewidziane problemy techniczne, które zmusiły wykonawców do gruntownej rewizji planów. Terminarz zakończenia przedsięwzięcia został przesunięty na styczeń 2026 roku. To znaczące opóźnienie budzi zainteresowanie i obawy wśród lokalnych mieszkańców, dla których nowy most jest istotnym elementem infrastruktury.

Główne wyzwania techniczne

Początkowo planowano zakończyć budowę mostu jeszcze w grudniu 2025 roku. Jednakże niespodziewane kolizje z istniejącą infrastrukturą wodociągową i kanalizacyjną przesunęły harmonogram prac. Konieczne było usunięcie przestarzałego systemu wodociągowego oraz dostosowanie planów do istniejącej kanalizacji deszczowej, co oznaczało dodatkowe prace projektowe i budowlane.

Aktualny stan prac budowlanych

Pomimo trudności, firma Strabag osiągnęła znaczące postępy w realizacji inwestycji. Ukończono utwardzenie poboczy, a obecnie trwają prace nad kluczowym odcinkiem pod przyszły most. W dotychczasowych działaniach usunięto cztery pale starej konstrukcji oraz zrealizowano zbrojenie i betonowanie fundamentów dwóch podpór mostu. Kolejnym etapem będzie betonowanie ścian żelbetowych drugiej podpory oraz wykonanie izolacji przeciwwilgociowej.

Charakterystyka nowego mostu

Planowany most będzie miał długość ponad 15 metrów i zapewni dwa pasa ruchu o szerokości 3,5 metra każdy, co istotnie poprawi płynność i bezpieczeństwo przejazdu. Dodatkowo, zaplanowano chodnik oraz ścieżkę pieszo-rowerową, co podniesie standard komunikacji dla pieszych i rowerzystów. Wyposażenie w szerokie kapy pod chodnikami i ścieżką stanowi dodatkowe udogodnienie, które pozytywnie wpłynie na komfort użytkowników.

Decyzje o inwestycji i jej znaczenie

Obecny most, działający od 1990 roku, choć nadal funkcjonalny, nie spełnia już wszystkich nowoczesnych norm i wymagań transportowych regionu, zwłaszcza wobec zwiększonego ruchu ciężarowego. Budowa nowego obiektu jest więc strategiczną inwestycją, która ma na celu długoterminowe usprawnienie lokalnej infrastruktury komunikacyjnej. Mimo pojawiających się przeszkód, jest to kluczowy krok w kierunku rozwoju i modernizacji miasta.

Źródło: ZDiTM Szczecin