Rewolucja na „berlince”: Utrudnienia i objazdy od 11 kwietnia!

Przed mieszkańcami regionu i kierowcami korzystającymi z drogi wojewódzkiej nr 142 szykują się poważne zmiany. Rozpoczyna się długo wyczekiwana modernizacja słynnej „berlinki” na trasie Szczecin-Krzywnica, co w najbliższych miesiącach będzie miało duży wpływ na codzienny ruch w tej części województwa.

Kompleksowe zamknięcie trasy – szczegóły dla kierowców

Od 11 kwietnia całkowicie zamknięty zostanie 22-kilometrowy odcinek DW 142 między Szczecinem a Krzywnicą. Zmiana ta będzie miała bezpośredni wpływ na codzienne trasy mieszkańców miejscowości przy „berlince”, jak i osób korzystających z tego popularnego skrótu do Stargardu i Chociwla. Nowa organizacja ruchu została już częściowo wdrożona – na drodze pojawiły się znaki informujące o zamknięciu oraz kierujące na wyznaczone objazdy.

Objazdy – którędy pojadą kierowcy?

Alternatywna trasa przejazdu skieruje pojazdy w stronę węzła Rzęśnica i drogi ekspresowej S3, a następnie poprowadzi przez skrzyżowanie DW 142 z DW 106. Odcinek ten pozwoli dojechać zarówno w kierunku Chociwla, jak i innych miejscowości regionu. Ruch poprzeczny lokalnych mieszkańców będzie możliwy na wybranych fragmentach, gdzie zostanie utrzymany dostęp przez teren prowadzonych prac. Dalej objazd prowadzi przez Starą Dąbrowę, zapewniając połączenie dla osób podróżujących zarówno lokalnie, jak i tranzytem.

Zaawansowana technologia przebudowy

Modernizacja „berlinki” to nie tylko nowa nawierzchnia – inwestor zapowiada wykorzystanie nowoczesnej metody „rubblizingu”. W tej technologii betonowe płyty, na których od lat jeżdżą kierowcy, zostaną rozkruszone na miejscu i wykorzystane jako stabilna podbudowa pod przyszłą drogę asfaltową. Takie rozwiązanie pozwala ograniczyć transport ciężkich materiałów i przyspieszyć tempo robót. Realizacja wymaga użycia specjalistycznych maszyn – między innymi łamaczy wielogłowicowych i urządzeń ultradźwiękowych, które nie są popularne na polskich budowach.

Mosty i wiadukty – remonty i rozbiórki

W kolejnych miesiącach mieszkańców czekają także zmiany związane z przebudową obiektów inżynierskich. Na liście zaplanowanych prac Budimexu znalazły się dwa mosty – nad rzeką Małką w obrębie Warchlinka oraz nad Iną w pobliżu Sowna, które zostaną gruntownie odnowione. Przebudowa obejmie również rozbiórkę dwóch nieczynnych wiaduktów, a sześć pozostałych – w tym w Strumianach i Warchlinie – przejdzie kapitalny remont. Harmonogram zakłada, że prace te rozpoczną się latem, a ich zakończenie zbiegnie się z oddaniem całej inwestycji do użytku.

Finansowanie, terminy i znaczenie inwestycji

Prace realizowane są w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020. Całkowity koszt modernizacji wynosi ponad 42,5 miliona złotych. Termin zakończenia wszystkich robót przewidziano na połowę października 2018 roku. Inwestycja ta ma kluczowe znaczenie nie tylko dla poprawy komfortu i bezpieczeństwa codziennego ruchu, ale także dla zwiększenia potencjału komunikacyjnego całego regionu.

Co jeszcze warto wiedzieć o modernizacji „berlinki”?

Realizacja inwestycji będzie wiązać się z pewnymi utrudnieniami, szczególnie dla mieszkańców miejscowości położonych wzdłuż DW 142. Warto regularnie śledzić komunikaty Zarządu Dróg Wojewódzkich, ponieważ w trakcie prac mogą pojawiać się zmiany w organizacji ruchu lub tymczasowe zamknięcia kolejnych odcinków. Kierowcy planujący podróże przez region powinni uwzględnić dłuższy czas przejazdu oraz możliwe zatory na drogach objazdowych, zwłaszcza w godzinach szczytu.

Podsumowując, przebudowa drogi wojewódzkiej nr 142 to inwestycja, która przyniesie długo oczekiwane poprawy dla kierowców i mieszkańców. Choć najbliższe miesiące oznaczać będą większe natężenie ruchu na trasach alternatywnych i czasowe utrudnienia, efektem końcowym będzie nowoczesna i bezpieczna droga, gotowa na ruch lokalny i tranzytowy przez kolejne dekady.

źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie